vite speciale per porta barra antirollio AF01216-1 -

Intervallo di umidità: dal 20% al 95%

Differenziale e trasmissione:

Nuova piastra differenziale centrale in carbonio con sistema di collegamento servo dell'acceleratore (nuovo)

sono compatti e potenti

Questo collettore fornirà un mix tra coppia e velocità massima

Model copy

Sistema a sfere multi-regolabile per bracci superiori posteriori

Nuovi bracci di sospensione a forma di scatola più lunghi e rinforzi del braccio

Il nuovo motore è dotato di un manicotto completamente riprogettato

Perché scegliere XONE™ 2113 ULTRA

Il sistema di frizione regolabile a 4 ceppi REDS Racing Off-Road TETRA è progettato per rendere la potenza erogata dal motore più lineare e fluida

l'illuminazione a LED e il controllo del lampeggiamento utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore